المواضيع الاكثر مشاهده
4:56 ص | Posted by
Unknown |
ما هى اهم المميزات والعيوب للانواع المختلفة من المحركات الكهربائية ؟؟
What are the main advantages and disadvantages of the different types of electric motors??
يمكن تقسيم انواع المحركات الكهربائية الى الاتى :
1 – محركات التيار المستمر (DC Motors) :
اهم مميزات محركات التيار المستمر انها تستخدم عندما يكون الحمل فى حاجة للعمل عند سرعات مختلفة ويستخدم ايضا فى حالة الاحتياج الى عزم بدء دوران عالى...وهذا النوع من المحركات يعطى عزم بدء اكبر من اى نوع اخر من المحركات يصل حوالى الى خمسة اضعاف الحمل الكامل Tst = 5 T f.l وبالاضافة الى ذلك فهى افضل المحركات التى يمكن التحكم فى سرعتها بكفاءة ودقة وحساسية عالية ومدى كبير للتغير فى السرعة...وتكون التكلفة الابتدائية وتكاليف التشغيل لمنظم السرعة بها اقل من اى نوع اخر من المحركات.
من اهم عيوبها انها تحتاج الى عمليات صيانة دورية.
2 – المحركات التزامنية (Synchronous Motors) :
اهم مميزاتها انها تعطى سرعة ثابتة مهما تغير عزم الحمل ويمكنها ان تعمل عند معامل قدرة متقدم (lead power factor) وبالتالى فانها يمكن ان تعطى قدرة غير فعالة للشبكة الكهربية وتسمى فى هذه الحالة (synchronous condenser ) .
وعيبها الرئيسى هو انها اقل المحركات من ناحية عزم البدء حيث انه يصل بها الى حوالى 30% من عزم الحمل الكامل (Tst = 30% Tf.l ) .
3 – المحركات التأثيرية ثلاثية الاوجهه (3 phase induction motor) :
هى اقل المحركات ثمنا واقل احتياجا للصيانة وهذا بالطبع يعد ميزة كبيرة...ولذلك فان هذا النوع من المحركات هو الاكثر انتشارا فى المصانع وفى الواقع العملى ... ويلاحظ ان لهذا النوع من المحركات عزم بدء عالى الى حد ما يصل الى مرتين ونصف من عزم الحمل الكلى (Tst = 250% Tf.l )
عيبها الرئيسى انها تعد الاعلى تكلفة من حيث التحكم فى السرعة حيث يصل ثمن منظم السرعة الى حوالى اربعة اضعاف ثمن المحرك ذاته (هناك طرق كثيرة للتحكم فى السرعة وتنظيمها على سبيل المثال الانفرترinverter ) .. بينما ثمن منظم السرعة فى حالة المحركات التيار المستمر حوالى خمس ثمن المحرك فقط .. والعيب الثانى لهذه المحركات انها تحتاج الى تحسين معامل قدرتها .
4 - المحركات التأثيرية ذات الوجه الواحد (single phase induction motor) :
تتشابه هذه المحركات فى مميزاتها وعيوبها مع المحركات التأثيرية ذات الثلاثة اوجهه الا انها اعلى من حيث شدة التيار واقل من حيث معامل القدرة واكثر حاجة للصيانة من المحركات التأثيرية ذات الثلاثة اوجهه..
ولهذا فان المحركات التأثيرية ذات الوجه الواحد تستخدم بدلا من المحركات التأثيرية ذات الثلاثة اوجهه فقط عندما يكون المصدر المتاح مصدر احادى الوجه (1 phase supply) وليس ثلاثى الاوجهه (3 phase supply) ... ويقع الكثيرون فى خطأ شائع عندما يستخدمون محركات تأثيرية ذات وجه واحد بدلا من محركات تأثيرية ذات ثلاثة اوجهه رغم توفر المصدرالكهربى الثلاثى الاوجهه.
5 – المحركات العامة (universal motor) :
وهى تشبه الى حد كبير محركات التيار المستمر التوالى الا ان العضو الثابت فيها مكون من رقائق الصلب السليكونى بدلا من الحديد المصمت .. ولهذا فى تعمل على مصدر تيار مستمر(dc supply) او مصدر تيارمتردد (ac supply) ... وعزم البدء فيها عالى جدا يزيد على خمسة اضعاف العزم للحمل الكامل .. وهى اعلى المحركات سرعة حيث يمكنها ان تصل سرعتها الى حوالى عشرة الاف لفة / دقيقة (10000 rpm) .
وعيوبها الرئيسية تتركز فى تغير سرعتها بنسبة كبيرة بتغير عزم الحمل .. كما انها اكثر المحركات حاجة للصيانة .
6 – المحركات الخاصة (special motors) :
هذا النوع مثل (reluctance motor , hysterises motor) وهذا النوع من المحركات مازال تحت التطوير واستخدامها مازال على نطاق ضيق فى القدرات الصغيرة .
واهم مميزاتها انها بساطة التركيب وندرة حاجتها للصيانة .. اما المحركات الخاصة من نوع (servo motor , stepper motor) فهى محركات اقل من واحد حصان وتستخدم فى وسائل التحكم المختلفة .
Labels:
هندسة القوى والألات الكهربية
الاشتراك في:
تعليقات الرسالة (Atom)
4 comments:
ممكن ولو سمحت يااخوتى شرح مبسط عن صيانة المحركات وماهى اكثر المحركات التى تحتاج الى صيانه دوريه
.....مشكورين
اريد ماتور متعدد السرعات ويدور فى الاتجاهين
لو سمحتوا طريقة تصميم محرك ذو عزم عالي وسرعات متعددة عن طريق GEAR-BOX
لو سمحتوا طريقة تصميم محرك ذو عزم عالي وسرعات متعددة عن طريق GEAR-BOX
إرسال تعليق
ضع تعليقك أو أستفسارك